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写在后面的话:德赛西威的愿景
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【音响网资讯】
德赛西威的愿景应该改一改
作为一个汽车媒体人，多年来，我看到过很多汽车公司传来的产品通稿。很多高级轿车刻意突出它所装备的世界名牌音响系统。作为一个开车人，我很在意汽车音响的质量；我留意汽车音响的品牌，在乎汽车音响品牌。然而，惭愧的是，当我走进惠州德赛西威的会议室之前，我不知道它竟是自主品牌高端汽车音响产业中的老大！我只知道它是做汽车音响和组合仪表的。
像我这样一个在业界濡染多年的汽车媒体人尚且如此，不知德赛西威是何等的厉害，更何况社会上的一般车主呢？所以，我觉得，德赛西威在市场上的品牌力与其在产业界的地位和份量严重不副，这种状况不利于它的长远发展；德赛西威应该从现在起，拿出力气在社会上、在消费领域着重培育自己的品牌声誉，逐步把“德赛西威”塑造成为“中国第一汽车音响品牌”、“世界顶级汽车音响品牌”，而不是仅仅满足于做一汽集团的核心供应商和力争成为大众的开发供应商。
我觉得，这样确立愿景，才具有最坚实的市场基础和品牌力量。在营销领域，有推力和拉力之说，说的是广告公关和店头两个方面的促销力量。通过整车厂这个渠道实现发展壮大，好比是推力；通过消费者对品牌的偏好和忠诚来实现发展壮大，好比是拉力。只有其中一种力量发挥作用，品牌力是单薄的。
当然，不让自主品牌音响供应商在其产品外壳上打印商标，整车厂有自己的种种考虑，但不可否认的是，品牌力不够是整车厂挑嫌的一大原因。假如音响品牌是消费者所崇拜和偏好的，整车厂自然乐于借势增值。这样就出现了一个问题：音响厂商越不注重持久地在市场上宣传自己的品牌，越舍不得花钱培育知名度和美誉度，消费者自然就一直不知道其名；纵然你的产品质量再好、技术水准再高，在OEM领域多么有威风，在消费者那里却如衣锦夜行，只好明珠暗投了。可见，品牌在消费者心目中的知名度、美誉度和忠诚度这一方面的拉力，才是最长远的力量，最具威力的力量和最能提升价值的力量。实事求是地说，德赛西威（Desay SV）现在只是一个国内著名的OEM品牌，而是不是一个大众品牌。
现在，电脑已经普及，好多电脑主机外壳上都有一个铭牌“Intel inside”。在营销学上，这个Intel inside就是要素品牌。有了它，大多数消费者就会产生信任感，就会觉得自己拥有了先进技术和高质量。一汽-大众的“TSI+DSG（动力系统黄金组合）”也是成功运用要素品牌营销技术的一个具体案例。近20年来，德赛西威从一汽-大众那里学到了很多，这一招是否值得学一学呢？“Desay SV inside”是否也很有希望成为消费者追捧的要素品牌呢？
据说，德赛西威有3个“中国名牌”产品:电话机、锂离子充电电池、激光视盘机。可惜的是，都不是汽车音响产品。现在，汽车音响与导航、娱乐、信息服务等正在融合化，这给德赛西威培育品牌带来了更大的难度。早在2004年，德赛西威成立了音响及预研部；2010年又设立了售后导航研发部门。德赛西威的音响和导航事业部门的领导也表示，他们已有在售后市场上培育品牌的考虑，但计划如何，策略又如何，动作又有哪些，收效又有多少，不得而知。
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