宝马3系的原车汽车音响系统是采用二分频的扬声器,门板一对4寸的中音,正副驾驶座位下方是二只8寸的低音,后排吧台是4寸二分频喇叭一对。原车音响系统没有高音,中音还算圆润,高频是不通透的,低频开大声以后还是有失真现象,所以,提升整个声场的清晰度,通透感,低频结实,软而不散,是这次系统升级的主要目的。器材选择了在宝马汽车原产地拥有极高口碑的德国零点---宝马专车专用的三分频系统,此套系统是专门为宝马1系、3系、5系、X系量身定做,针对那些不想对原车进行大的改动沿用原车功放推动,也能出非常好效果的理想方案。当然,如果想达到更好更完美的效果,也可以配个功放推三分频,主动分音。
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宝马320汽车音响改装德国零点专用三分频喇叭安装案例:
好的音质表现离不开车内安静的听音环境,下面为大家讲解下汽车噪音的来源
汽车机舱内噪音,大致分这么几种:
1、是最常见的,皮带归紧或者打滑所造成发尖叫声音。这个噪音,是比较好区别和处理的。
2、是机件老化或者磨损造成的金属噪音,比如轮盘、空调空压机、冷却风扇等。
3、是隐形、不好做明确判断的,比如气门间隙、凸轮间隙造成的敲击噪音, 四是变速箱里的噪音,这个是最不好判断的,比如冬季或者是时有时无的、听起来象是浑浊搅动是声音,类似啸叫声音。并且有的车门铁皮比较薄,风噪路噪也能传入一部分到车内,所以隔音是很重要的。
原车喇叭不好听,是大家都知道的。主要原因是汽车价格持续下降,一些厂家要做节省成本,在有些环节使用低档的零部件,如喇叭这些不太为消费者注意的环节就会能省则省。一般原车喇叭都会有以下共性薄纸盆、塑料支架、小磁铁。这样的喇叭自然就出不了好声音啦。
现在,玩车几乎成为男人们的专利,因为玩,才能显出个性,才会真正体会到骨子里的那种快乐。因此,作为玩车一族,音响的改装可谓是必修课,旨在快乐中享受品位生活。汽车音乐给我们带来了快乐,好的音乐一听感觉似曾熟识,就像好朋友一样,好的音乐能带动人的心情, 像一条灵动的泉,流淌着自由的欢快。汽车音响对于男人总有一种神秘的牵引。一辆汽车、一套音响、一个属于自己的空间、诠释着一种品位的生活,一个男人的味道。
雷腾汽车服务连锁公司简介:
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