通常，音箱扩声往往不止两只或者两组音箱。所以当有第三或者第四组以上的音箱存在时，由于各组音箱放置的位置不同，我们需要把具有辅助（侧补声、前补声、以及延时塔等）作用的音箱和主要扩声音箱之间的延时差补偿进去的同时，相位曲线是否相同也是我们需要考虑的问题。

由于不同型号或者不同结构的音箱原始相位曲线都不一样（特殊的情况除外），所以不能只将不同位置导致的延时差加入近的那组音箱上，这样会导致：如果两组音箱的相位曲线有差异，在两组音箱共同覆盖的区域，整个频带内总会有一些频段是叠加少了甚至产生抵消，导致系统没有真正实现优化。

那么如何解决这个问题呢？

首先，我们需要了解为什么不同型号或者不同结构音箱的原始相位曲线会不一样，大致有以下4种原因：

分频阶数不同或者说分频斜率不同，高通滤波器和低通滤波器每一阶在分频点处有45°的相移，不同的音箱有不同的分频器结构，有的是二阶，也有些是三阶；

对于外置驱动音箱来说，不同单元处理器通道都有相应的延时调节，也就是不同的程序，他们延时量也会不同。延时量的大小是由音箱结构导致单元之间的延时差以及分频斜率来决定的，所以导致了不同的延时量。

不同的内置分频音箱，分频器调节不同，有些高音是正极性，有些高音是反极性，所以不同型号相位也就不相同。

分频数不同，如三分频和两分频的音箱就无法做到相位相同，很显然，其原因是三分频比两分频多了一个分频点，相移就更加严重。

所以，不是同型号或者结构有差异的音箱的原始相位曲线肯定会不一样，在一起使用的时候就会产生抵消效果，即使是将它们拿远以后补偿了当量的延时差也同样会产生抵消。

我们在进行调试的时候，可以用以下办法进行解决？

分别近距离测试出两种音箱（主辅）的原始相位曲线，然后把辅助音箱的相位调成与主扩音箱相同，找到延时差之后，把它加入到辅助音箱中去。

第二种做法是，先分别测出两组音箱的延时差，再去找他们的相位差异，最后，把辅助音箱的相位曲线拉至与主扩声音箱相同。

从操作办法中我们可以得出结论，不同的只是调节步骤先后的区别而已，但是对于实际操作来说，第一种较为容易上手，因为近距离的相位曲线比较稳定，容易观察判断。但是要是现场两组音箱都已经吊挂得比较高，这样的情景A方法的操作性就比较弱了。

以上是针对不同厂家的音箱之间的调试，声菲特在出货前会进行相位的调节，对客户来说，后期的处理会更加方便。