本月6日，出门问问刚就人工智能相关技术与大众汽车达成合作，并宣布获得来自大众汽车的集团的1.8亿美元投资，还将通过建立合资公司的方式，探索人工智能产品在汽车场景下的应用。这也是出门问问首次开启面向B端企业的商业合作。

　　现在，出门问问首先面向C端场景发布了虚拟个人助理“问问”，以及“问问”智能音箱Tichome，还对手机App“问问”进行了升级更新。

　　面向B端场景，出门问问则推出了基于其虚拟个人助理的免费级出门问问AI开放平台。

　　实际上，虚拟个人助理是不少人工智能厂商最先落地的场景之一，但出门问问的虚拟个人助理却姗姗来迟，出门问问创始人李志飞也自嘲该产品发布整整“晚了四年”，但这位前谷歌总部科学家也强调，打造一款中文语义环境下的虚拟个人助理，并不只是打造一款中国版Alexa。

　　他认为虚拟个人助理应该涵盖四个方面的价值：一是自然对话交互；二是基于可便捷直达第三方应用服务的海量内容；三是基于个人识别与习惯记忆积累的个性服务；四是随时待命无处不在的多场景全覆盖的及时联动能力。

　　而出门问问的虚拟个人助理“问问”，最为突出的特点是将围绕第四个核心价值——多场景全覆盖的及时联动能力，并且在这个方面，出门问问此前已经在软硬件结合落地方面积累了经验。

　　出门问问方面称，虚拟个人助理“问问”可以通过智能穿戴设备问问手表Ticwatch和问问耳机Ticpods, 智能车载产品Ticmirror和Ticeye，以及今日推出的手机语音助手App与智能家居产品问问音箱Tichome覆盖用户生活的方方面面。这些各个场景的硬件产品中，出门问问将实现帐号打通，即一个“问问”帐号即可覆盖所有软硬件产品。

　　但如何出门问问目前无法覆盖的场景或硬件，打通思路如何？

　　出门问问给出的解决思路是打造AI开放平台——ai.chumenwenwen.com，宣布通用版本免费，向开发者和硬件厂商全面开放，推动全行业消费级硬件产品加速智能化更新迭代，让消费者能更快体验到拥有更多产品入口的全生态智能生活。

　　也就是说，传统硬件厂商通过出门问问的开放平台，即可实现“人工智能+硬件”的升级。这也是目前人工智能厂商争相竞逐的未来方向，最典型的是百度，已经完成了DuerOS系统的打造，并和芯片厂商、海尔，美的等厂商达成了合作。

　　巨头之侧竞争，出门问问的开放思路分5点。一是完全开放，非申请或邀请制，只需登陆平台网站注册就可立即下载集成SDK，让产品获得AI技术赋能。二是一站解决，拥有全栈式语音交互技术整合。三是简单易用。平台工具可简易操作，非工程师都可自行操作或改写。四是多场景适配，各类设备都可获得成熟产品智能化解决方案。五是可专属DIY，厂商可根据自身产品需求，自主针对各自产品进行个性化的功能开发。

　　不过值得注意的是，本次新推出的智能音箱Tichome目前还在研发测试阶段，出门问问表示将邀请外界一起内测，并会在第三季度面市发售。