虽然在国内汽车市场上，有不少高端豪华品牌搭载丹拿音响，但在合资SUV车型中，上海大众途观却罕见的搭载了这一顶级音响品牌，与丹拿共同打造了一座移动的殿堂级音乐厅，为每一位驾乘者奉上无与伦比的音乐会。
百分百品质提升 新途观配备丹拿音响
对于丹拿音响或许很多人都有所耳闻，在音乐发烧友界更是如雷贯耳。1977年诞生至今40年时间的专研下，在众多大牌音响中傲然挺立，低失真率、高动态和强大功率负载能力的扬声器单元是丹拿的看家本领。举个例子吧，千万级别的跑车布加迪威龙所使用的音响就是丹拿旗下的！
而上海大众途观作为一款亲民车型,竟然也装备了如此高端的音响系统,确实让人颇感意外。不过这恰恰是新途观的魅力所在，也间接能反应出途观如此畅销的原因。的确，上海大众对品质的讲究和对消费者需求的关注，可谓是百分百不遗余力的。
为了满足部分消费者对音响品质的更高追求，途观在四款高配车型上均配备了丹拿音响，其中顶配车型为标配，其他三款车型可以自行选装。途观采用的是丹拿8喇叭豪华高保真立体声扬声器，作为享誉全球的顶级音响发烧品牌，丹拿音响让新途观拥有媲美豪华车的越级车内音响体验。
百分百的音响控制，让调节简便多样
在实际的体验当中，新途观的音量的调节非常方便，除了能够在中控面板上进行旋钮调节之外，在方向盘上也可以轻松操作，对你的驾驶不会造成干扰。
除了常用的音量调节之外，新途观的丹拿音响还能够对声音的聚焦位置进行调节，简单点来说就是，你能够自行控制最佳聆听位置。调节起来并不复杂，而且非常的有用，当车内只有你一个人的时候，你可以将最佳聆听位置调整到驾驶位，这样你就能够享受到最佳听觉感受。
此外，这套丹拿音响还能够对高、中、低音音效进行调节，如果你是个比较偏向于喜欢听高音的朋友，可以尝试调高高音音频，相信会给你带来不一样的感受，当然它的作用也仅限于此，对于音质并没有提升的功效。
百分百的音色还原+震撼的环绕音效
一般来说，汽车音响的好与坏体现在三个方面：一是音质，尤其是高音和低音的部分；二是环绕音效果；三是重音的质感。当然我个人觉得最重要的还是音质，因为一旦音质不好，环绕音效果和重音质感再好，也无济于事，这或许也是丹拿音响为什么一直注重音质的原因吧。
在实际的体验之前，我特意将最佳聆听位置置于我所处的位置，这样所带给我的感受是最为直观且最为真实的。先不提音色到底如何，新途观的丹拿音响立体环绕音效果给我的第一感觉还是不错的，唯一有一点瑕疵的是，由于缺少了中置扬声器，所以整个车内的声场缺少一点点整体感。
虽然环绕音效果表现有一点点瑕疵，但新途观丹拿音响的高低音所表现出的效果令我吃惊，像播放《Three Tenors In Concert 1994》这首由世界三大男高音卡雷拉斯、多明戈、帕瓦罗蒂在演唱会合作的曲子时，所表现出的高音清脆嘹亮，真实还原度非常高，夸张点说就好像三位伟大的男高音在你旁边歌唱一样。
而低音的还原也很到位，像《命运交响曲》这种交响乐风格的音乐，丹拿音响的表现也非常出色，极高的音色还原度将这首交响曲演绎的惟妙惟肖，将你的情绪带进去音乐里面。而至于低音部分，由于缺少了中置和后置扬声器，加之低音区域并不是丹拿音响的强项，新途观丹拿音响在低音的表现没有高音部分来的惊艳，好在还原度和音色都还不错。
在听完新途观丹拿音响的音效之后，再去听其他车的音响，顿时感到天壤之别，你甚至有一种想要关掉的冲动，别认为我在吹牛，打个比方就好像你平时用惯5.5寸大屏手机去用一个4寸屏幕手机一样的感受。或许用“上瘾”这个词有点夸张，但这的确是我现在最直接的感想。
新途观百分百音响配置秒杀同级车型
途观所配备的这8个丹拿高保真扬声器的布局也非常的人性化，分别位于四个车门处，每个车门各有高低音2个扬声器，而这样做的目的显而易见，是为了让车内任何一个位置、任何一位乘客都能够上受到最佳的听觉感受。
新途观的扬声器布局非常人性化，每个车门各有2个丹拿高品质扬声器
值得一提的是，与途观同级别的一些车型，其他车型均没有配备，甚至连选装的机会都不给，而且我们知道索尼并不是一个专业做音响的，更别提和丹拿这种顶级发烧级品牌相比较了。
新途观配备的音响系统足以秒杀将同级车型
而像一些日系车型，都采用的是再普通不过的扬声器，而且扬声器个数也只有区区6个。与配备8个丹拿高保真扬声器的新途观来比，还是有一定差距的，但唯一有点可惜的是只有顶配是标配，其他三款高配车型均要选装。
尽管是一套汽车音响，但是新途观这套丹拿音响，的确保证了最高的线性与最低的失真，以至于最为真实的将声音还原，在听觉上给你一个一百分的听觉盛宴。如果你是一个对音响有所追求的车友，又或者你是一个“音响控”，我敢断言在你听过新途观丹拿音响带给你的音响感受的时候，你也会对它如痴如醉，不信？你试试！
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