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隔音音响全面升级,红杉勇士也柔情
更新时间:2011-7-19 9:02:30  ( 编辑:温情 )    【 】     手机访问


  【音响网资讯】喜爱车的朋友除了对车的性能要求严格外,当然也希望能够有优质音乐的陪伴。但是一款性能优越的车,不一定能释放出好的音乐。因此要想在感受开车的快感的同时有美妙音乐的陪伴,就少不了要对汽车音响进行改装,以期达到最佳效果了。下面就是对丰田红杉的隔音改装,看看如何才能让你的车更完美吧!

  看到红杉,除了感受它巨大的体型之外,人们还会被它那宽敞、舒适兼豪华的城市化特点吸引。5.18米的车身,使得车身侧面充满了张力,同时充足的内室宽度令舒适性十分优越。一看这车就知道车主是一个刚强的勇士,正如古装片情节经常演绎的那样,侠骨柔情,每当车主驾驶着红杉在道路上像猛虎般咆哮的时候,也希望能有美妙的音乐来陪伴自己;然而,原车喇叭的局限性而无法带来甜美婉转的音乐享受,也只有专业的音响改装,才能在驾车的同时,享受如同天籁般曼妙的声音,一辆经过隔音音响全面升级的红杉,才能达到勇士的要求,车主经过网络多方了解咨询最终把车开到了广州德乐专业汽车音响、隔音改装店来进行全面松骨、升级。




  车门隔音工程施工,采用的是大能蓝金刚系列产品,对车门内外两层进行减震、隔音处理,车门为车内噪音的主要来源,对这个部位的隔音处理将有效的降低路噪、更大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,使您的驾驶更加舒适。




  后轮毂的处理,先采用蓝金刚进行减震处理,再采用隔音隔热垫进行隔热、密封处理,有效降低胎噪。


  车地板的处理包含地板跟挡火墙的施工为隔音的升级工程,采用的是最顶级的做法,先采用蓝金刚进行减震、强化钣金处理,起到延缓钣金疲劳、减震的效果。


  在减震的基础之上,再采用地板专用的材料---低频王(地板施工必须的材料发动机、路噪的克星),在不拆仪表台的状况下,处理内挡火墙,强效的降低发动机噪音和路面噪音的效果。

  引擎盖的隔热、吸音处理,先采用蓝金刚对引擎盖钣金进行分块减震处理,降低发动机噪音向室内的传递。


  引擎盖减震的基础之上,采用引擎盖专用的材料---引擎盖隔热膜,进行隔热\吸音处理,全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!引擎盖隔热膜不仅可减少发动机热量对引擎盖的烘烤,同时可以有效吸收发动机机械噪音,减少发动机噪音向车内外的传递。


  音响改装部分
  前声场喇叭,使用的是半主动分频的做法,曼斯特MS650410三分频套装的中音和高音使用被动分频,低音喇叭使用主动分频。



  升级效果
  车主对于道声专业施工、细节的处理相当的满意,试车以后发觉爱车过坎变得更平缓柔软,引擎的声浪如此低沉斯文,强化的车身钣金是车辆在过弯时团的更紧凑,完全没有了以往松松垮垮的“咯吱”声,红杉前声场喇叭,使用的是半主动分频的做法,曼斯特MS650410的低音喇叭,使用主动分频,中音和高音,则为被动分频,在高解析力度的欧迪臣LRX4.5的推动下,主动分频使得声场清晰度更加突出,曼斯特喇叭本身音色和通透性都非常优越,在欧迪臣的作用下,优势发挥得更加淋漓尽致。红杉自身就带有5.1声道的配置,与众不同的是,它比一般的5.1多了对后环绕喇叭,声场的立体环绕感,自然更好。


  总结:
  原车音响效果不好,与原车音响器材采用一般材质之外,还与车的硬件息息相关。如原车门板、底盘、尾箱、引擎盖等这些部位在行车过程中都会传入噪声,甚至单薄的自身结构还产生共振而导致音响效果大打折扣。为此,改装音响的前提,隔音是不可或缺。像这辆丰田红杉就是最典范的案例,为了更好提升音响效果,换装喇叭前几乎将影响听音的部位全做了专业的隔音处理。

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